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井崗大橋重建項目主體結構完工,街坊出行更方便

2019-11-12 16:57:41

井崗大橋位于廣州市白云區江高鎮井崗村,是附近村民去花都的主要道路。經過30多年的發展,該橋梁承載能力已不能滿足要求,被鑒定為四類危橋,并于去年9月拆除重建。

記者近日從白云區獲悉,井崗大橋危橋重建項目主體結構基本完工,目前進入工程收尾階段,其全線按三級公路標準設計,雙向兩車道,速度30公里/小時,通車后將為群眾提供更加安全暢通的出行環境,助力鄉村振興。

全線按三級公路標準設計

據了解,井崗大橋建于1981年,全長115.90米,橋寬4.50米,是一座桁架結構的拱橋,跨越白云與花都的一條界河——新街河。隨著兩岸城鎮化發展,交通需求與日俱增,橋梁通行壓力倍增。經橋梁檢測,該大橋被鑒定為四類危橋。

去年9月,白云區住房建設交通局組織施工單位拆除危橋橋梁一座、涵洞一座,同時新建大橋一座,建設內容包括樁基、立柱、蓋梁、橋臺、預應力現澆箱梁、空心板梁等。

據悉,井崗大橋危橋重建工程項目路線總長470米,其中井崗大橋橋長116米,路基段長354米,全線按三級公路標準設計,雙向兩車道,速度為30公里/小時,橋面寬度10米。

“由于井崗大橋兩岸引道范圍多為魚塘、花圃,路基占用經濟用地較多。經專家論證后,最終確定采用了新工藝進行路堤填筑,對周邊環境影響小,與普通路基填料相比具有明顯技術優勢?!笔┕挝槐硎?,此舉減少了施工占用土地等問題,為井崗大橋項目順利完成提供了保障。

滿足八級航道通航標準要求

此前,有村民反映,漲洪時河水可漫過橋面,橋梁基本要禁止通行。對此,現場施工單位負責人介紹,新建大橋采用單孔雙向通航,主橋跨徑(25+40+25)米,一孔跨越通航水域,通航孔凈寬36米,上底寬30米,凈高不小于4米,側高不小于2.5米?!靶略O計的橋梁能夠滿足八級航道通航標準要求,對防汛泄洪有著很重要的作用?!鄙鲜鲐撠熑苏f。

周邊群眾對井崗大橋重建出行都很期待?!霸S廣高速、廣花公路連通花都,但太遠了。在羅溪村那邊也有一座小橋,但基本不能通車,只允許人或自行車通過,井崗大橋是我們去花都的主要道路?!币淮迕穹Q,井崗大橋重建是一件好事,希望能夠盡快完工,為周邊村民提供更好的出行環境。

據了解,目前該項目主體結構基本完工,后續將進行交通劃線、標識設置等收尾工作。與原危橋不同,橋梁人行道靠近車行道處設置了防撞杠,提高通行安全性。

尤其需要提醒的是,雖然橋已通,但是交通標示還沒有完善,通行仍有一定安全隱患,建議市民盡量避免此時選擇該道路通行。

白云區住房建設交通局相關負責人表示,下一步,該局會繼續做好危橋改造收尾工作,建好群眾出行的“放心橋”,為群眾提供更加安全暢通的出行環境。

廣州日報全媒體文字記者 湯南 通訊員 江興夏、焦新海
廣州日報全媒體圖片記者 李波、湯南 通訊員 譚札烽

廣州日報全媒體編輯 林傳凌


轉載來源:大洋網  井崗大橋重建項目主體結構完工,街坊出行更方便http://news.dayoo.com/gzrbyc/201911/09/158752_52910994.htm

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